La guerra a Hormuz non finisce alla pompa di benzina. Finisce al supermercato

La guerra a Hormuz non finisce alla pompa di benzina. Finisce al supermercato
La guerra in corso contro l'Iran rischia di tradursi in una crisi mondiale devastante: il sistema commerciale globale "sta vivendo la peggiore interruzione degli ultimi 80 anni", secondo l'Organizzazione Mondiale del Commercio. Una crisi "peggiore di quella del Covid" (Vladimir Putin). Una crisi che significa scarsità di energia, economia e quindi anche di CIBO. Come ci illustra questo articolo segnalato sul Forum del Lettori, grazie a Oriundo 2006. Quello che abbiamo vissuto dal 2020 è stata soltanto una prova generale.

Di Shanaka Anslem Perera

L'urea al porto di New Orleans ha appena raggiunto i 690 dollari a tonnellata. Tre settimane fa costava 475 dollari. Si tratta di un aumento del 45% per il fertilizzante azotato da cui dipende la coltivazione del mais americano.

Il Fertilizer Institute afferma che agli agricoltori statunitensi mancano circa 2 milioni di tonnellate di azoto per la semina primaverile. L'USDA ha previsto 94 milioni di acri di mais per il 2026, già in calo di 4,8 milioni rispetto all'anno scorso. Tale previsione è stata fatta prima della chiusura dello Stretto di Hormuz. Prima che il prezzo dell'urea raddoppiasse. Prima che il periodo di semina iniziasse a finire.
Ecco la parte che nessuno sta prendendo in considerazione.

Circa il 25-30% dell'azoto commercializzato a livello globale transita attraverso lo Stretto di Hormuz. Lo stretto è stato di fatto chiuso per 27 giorni. QatarEnergy ha interrotto la produzione a valle di urea dopo gli attacchi missilistici su Ras Laffan. La Cina ha limitato le esportazioni di fertilizzanti per proteggere il proprio mercato interno. L'Europa sta ancora operando al 75% della capacità di produzione di azoto a causa degli elevati costi del gas naturale derivanti dalla guerra tra Russia e Ucraina.

Tre delle quattro principali fonti mondiali di approvvigionamento di azoto sono contemporaneamente limitate. Non è mai successo prima.

Il presidente dell’American Farm Bureau Federation, Zippy Duvall, ha scritto direttamente a Trump definendolo uno shock produttivo che minaccia la sicurezza nazionale. Chris Lawson del CRU Group ha dichiarato alla CNBC che il 30% del commercio globale di urea proviene dall’Iran e dai paesi soggetti alle restrizioni dello Stretto di Hormuz:

“Se gli agricoltori non riescono a procurarsi l’urea di cui hanno bisogno, le rese dei raccolti diminuiranno inevitabilmente.”

Ci vogliono 30 giorni perché una nave carica di urea salpi dal Golfo Persico, raggiunga gli Stati Uniti e arrivi nell’entroterra. Una nave che parte oggi potrebbe non arrivare prima del 1° maggio. Il periodo di semina primaverile non aspetta un cessate il fuoco.

Ogni settimana di continua interruzione spinge una superficie sempre maggiore dal mais, che richiede molto azoto, verso la soia. Una volta seminata, quella decisione è irreversibile per la stagione di crescita. Il rapporto mais-urea è di 87-90 bushel per tonnellata, il massimo degli ultimi cinque anni secondo i dati del CME Group.

Gli agricoltori non possono permettersi di seminare granturco a questi prezzi dell'azoto.

Non si tratta di un ciclo delle materie prime. Si tratta di una riallocazione strutturale della superficie coltivata causata da un blocco navale a ottomila miglia dall'Iowa, e si rifletterà sugli scontrini della spesa di ogni americano entro l'autunno.

Il rapporto USDA Prospective Plantings uscirà il 31 marzo. Tenete d'occhio i dati sul mais.

Di Shanaka Anslem Perera

27.03.2026

Shanaka Anslem Perera. Analista indipendente e autore di The Ascent Begins. Le forze che plasmano l'economia, la geopolitica, l'intelligenza artificiale, la scienza e la sovranità non agiscono in modo isolato, ma in perfetta sintonia. Io traccio il percorso del crollo e della ricostruzione dell'ordine.

Fonte: https://substack.com/@shanakaanslemperera

Traduzione a cura della Redazione di ComeDonChisciotte.org

Commenti (2)

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    1. oriundo2006 28 marzo 2026

      Vorrei sottolineare l' importanza fondamentale per la comprensione esatta del momento storico, economico, politico che stiamo vivendo, questo articolo sempre del medesimo Autore che dettaglia con estrema competenza quanto nei siti 'generalisti' è assente:
      l'importanza fondamentale dell'Azoto e di materie prime 'organiche' per la nostra economia.
      Qui l'articolo:
      https://substack.com/home/post/p-191106427
      Ve ne riporto brevemente una delle tante considerazioni, che giudico fondamentale:
      ''..Nessun Paese sembra possedere un sistema di riserve di fertilizzanti lontanamente paragonabile, per portata, dottrina o importanza strategica, all'architettura delle riserve petrolifere creata dopo gli shock petroliferi degli anni '70. L'attuale risposta politica alla crisi di Hormuz non consiste nel rilascio di riserve di nutrienti. Si tratta di un tentativo improvvisato di ricostruire in fretta e furia la capacità di trasporto marittimo e assicurativa. Questa asimmetria strutturale, ora esposta con drammatica chiarezza, potrebbe rivelarsi una delle più gravi sviste nella storia della politica moderna. Lo Stretto di Hormuz, un corridoio di acque poco profonde lungo 21 miglia nautiche tra Iran e Oman, non trasporta solo il venti percento del petrolio mondiale. Trasporta una quota significativa delle basi molecolari che costituiscono metà dell'approvvigionamento alimentare del pianeta. L'UNCTAD stima che circa un terzo del commercio globale di fertilizzanti via mare transiti per Hormuz. Il Fertilizer Institute stima separatamente che gli esportatori esposti direttamente o indirettamente al conflitto rappresentino quasi il 49% delle esportazioni globali di urea, quasi il 30% delle esportazioni globali di ammoniaca e quasi la metà del commercio globale di zolfo. Questa combinazione rende Hormuz non solo un punto di strozzatura energetico, ma uno dei punti di strozzatura più concentrati di nutrienti nel sistema alimentare globale. Dalla fine di febbraio 2026, il traffico commerciale attraverso quel corridoio è di fatto crollato. L'UNCTAD riporta che i transiti navali giornalieri sono diminuiti di circa il 97%..''.
      La nostra è ''..la storia di una civiltà che ha ottimizzato ogni nodo del suo sistema di produzione alimentare per l'efficienza dei costi, concentrando al contempo le dipendenze esistenziali in punti critici che non può controllare, in input che non accumula e in mercati assicurativi che non regola. La risposta, come stiamo per scoprire, è che questi sistemi non si stanno semplicemente ricalcolando. Si stanno fratturando. E le fratture si propagano attraverso almeno quattordici distinti canali di trasmissione..'': sono interconnessioni multiple a feedback retroattivo 'allargato': ogni elemento influenza tutta la catena successiva come quella antecedente ed agisce contemporaneamente su piani 'temporali' impossibili da ripristinare uno a uno.
      ( Coproduzione condizionata a livelli interagenti temporalmente: qui si potrebbero fare delle considerazioni interessanti su temi buddisti...).
      Leggetelo, ve lo consiglio.
      Capirete come affidarsi completamente alle ricette 'liberistiche', ovvero vecchia 'economia' applicata ai problemi odierni tipo i 'vantaggi comparati' ed altre amenità, comporta una incomprensione di nessi fondamentali per il nostro mondo, oltre ad una diffusa non conoscenza delle 'tecniche' di lavorazione delle materie prime:qui ''.. l'architettura invisibile su cui si fonda l'agricoltura moderna ... ha un nome: si chiama processo Haber-Bosch..'' con le sue importanti specificità produttive.
      In sintesi estrema, imperdonabile è l'assenza di stock, assenza dovuta alla compressione di costi di magazzinaggio ma che ora diventano realmente il tallone di Achille della nostra economia.
      Non posso che rimandarvi ancora alla lettura di questo contributo fondamentale, scritto benissimo ed in termini non strettamente tecnici .
      ( Se vi sono state sviste o errori miei abbiate pazienza ! )

    2. Redazione CDC 29 marzo 2026

      Gent.le Oriundo, ancora grazie della segnalazione. L'uscita della traduzione integrale dell'altro articolo segnalato "La trappola dell'azoto" e' prevista per oggi alle 19.00.

      Invitiamo i lettori a continuare a segnalare articoli e/o inviarci contributi, in modo da aiutarci ad ampliare sempre piu' un'offerta editoriale che, da volontari, cerchiamo sempre di alimentare ed ampliare compatibilmente con le nostre limitate possibilita'.

      Grazie a tutti dell'aiuto che ci date e che potrete darci per migliorare e continuare ad esistere in questi tempi pericolosi. W CDC!

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